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Référence: Bardahl: 4455

12 Bombes Nettoyant Dégraissant Freins Auto Moto Bardahl : CARROGREEN

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Le NETTOYANT DEGRAISSANT MECANIQUE BARDAHL nettoie et dépoussière rapidement toutes pièces mécaniques (freinage, engrenage, embrayage, moteur, chaîne, glissière, arme, taille-haie, etc.). Nettoie et dégraisse les pièces de freinage, garnitures, disques, semelles, équipements électriques, moteurs, démarreurs, interrupteurs, alternateurs, pièces mécaniques,...

Prix 38,90 €
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Référence: CBT2

Additif Fap Universel Cerine Peugeot Citroen Ford : Carrogreen

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Cérine Universelle 3L avec kit de remplissage Grâce à sa formule innovante, la cerine Storm est compatible avec toutes les motorisations Diesel, sans distinction ni de l'année,ni du constructeur. Plus aucun risque d'erreur, cette cérine universelle peut être utilisée pour remplir le réservoir d'additif de n'importe quel véhicule équipé d'un filtre à...

Prix 47,85 €
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Référence: Car: IT15

IGol 5 Litres Huile Moteur Citroen Peugeot Fiat 0W30 : Carrogreen

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HUILE MOTEUR IGOL 0W30AvantagesHuile 100% synthétique.Développée pour répondre aux exigences de la spécification Peugeot/Citroën PSA B71 2312. L'huile 0W-30 PROFIVE CRYSTAL permet un allongement de la durée de vie des systèmes de dépollution Euro 5 et 6, ainsi que des économies de carburant grâce à sa fluidité à basse température pour un meilleur respect...

Prix 45,99 €
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Référence: Car: 51/52

Triangle Bras de Suspension Peugeot 205 : Carrogreen

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2 BRAS INFÉRIEURS DE SUSPENSION POUR PEUGEOT 205 CARACTÉRISTIQUES:1x Bras avant Gauche1x Bras avant DroitRéférence constructeur (Numéro OEM)CITROËN : 3520.48 - 3520.50 - 3520.51 - 91 516 336PEUGEOT : 3520.48 - 3520.50 - 3520.51CITROËN : 3521.31 - 3521.33 - 3521.34 - 91 516 337PEUGEOT : 3521.31 - 3521.33 - 3521.34

Prix 44,99 €
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Référence: CAR : 777522

Reservoir Cerine FAP PEUGEOT PARTNER 1.6 / 2.0HDI 9672419980: Carrogreen

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Réservoir cérine additif FAP filtre à particules Références constructeursBMW     83 19 2 295 606 83 19 2 295 604 2 295 604 2 295 606CITROËN     1500.PJ 1500PJ 96 724 199 80_kit 9672052180 1500 PJ 9672419980CITROËN/PEUGEOT     9672052180 1500 PJ 9672419980 16 11 328 380MERCEDES-BENZ     A 000 583 01 07 128612OPEL     19 40 007PEUGEOT     9672419980 1500 PJ...

Prix 148,55 €
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Décalaminant Moteur Diesel
Décalaminant Moteur Diesel - Carrogreen

Décalaminant Moteur Diesel

La solution curative WARM UP® DETOX® DIESEL

WARM UP® DETOX® DIESEL agit directement dans la chambre de combustion grâce à ses agents actifs chimiques. Il permet de :

Avantages clés :

  • Décalamine la chambre de combustion et les têtes de pistons

  • Libère les segments et dégomme les soupapes

  • Réduit le colmatage de l’admission et dissout les dépôts de la vanne EGR

  • Réduit l’encrassement du pot catalytique et élimine les contre-pressions

  • Élimine les suies en abaissant leur température de combustion

  • Dissout boues, gommes et résidus de combustion

  • Améliore la compression et les performances d’injection

  • Réduit consommation de carburant et d’huile

  • Diminue émissions polluantes : suies, fumées noires, HC, CO, NOx, C, SO2

  • Protège filtres à particules et post-traitements (EGR, turbo, pot catalytique)

  • Compatible avec tous moteurs diesel, anciennes et nouvelles générations, biodiesel, injection directe ou indirecte

  • Formule concentrée et action instantanée grâce au procédé XT3 NANO-COMB™


Compatibilité et normes

  • Conforme aux normes antipollution EURO 4, 5 et 6

  • Compatible : diesel, turbo diesel, Common-Rail, injecteur-pompe, sonde lambda, vanne EGR, filtre à particules et pot catalytique

  • Compatible avec biodiesel et tous types d’injection


Dosage et méthode d’application

  1. Verser le flacon de 1 litre dans le réservoir avant le remplissage (max 20 L).

  2. Rouler 30 minutes minimum sur parcours autoroutiers, régime maxi 3000 tours/min.

  3. Traitement curatif à répéter tous les 25 000 km.

⚠️ Ne pas utiliser sur moteurs essence (voir DETOX® PETROL pour moteurs essence).


Décalaminant moteur diesel : optimiser les performances et prolonger la vie de votre véhicule

Les moteurs diesel accumulent naturellement des dépôts de calamine au fil des kilomètres, ce qui perturbe leurs performances et entraîne une surconsommation de carburant. Un décalaminant moteur diesel traite ces résidus tenaces en agissant dès la chambre de combustion. Pour tout conducteur soucieux d’efficacité et de longévité, choisir un bon produit de décalaminage est essentiel. Découvrez comment ces solutions innovantes offrent fiabilité, économies et respect de l’environnement.

Pourquoi faut-il utiliser un décalaminant moteur diesel ?

L’accumulation de calamine dans le moteur provoque divers désagréments. Les dépôts de suie sur les soupapes ou autour des segments nuisent à la compression, réduisent la puissance et détériorent progressivement la mécanique. À cela s’ajoute l’encrassement de la vanne EGR et du pot catalytique, responsables d’émissions polluantes accrues et de pannes coûteuses. Utiliser régulièrement un décalaminant moteur offre plusieurs avantages : il dissout les particules, restaure l’étanchéité des pistons et favorise une combustion propre. La réduction de l’encrassement améliore le rendement énergétique, tandis que le moteur gagne en souplesse et réactivité. Les risques de surchauffe et les frais d’entretien diminuent nettement, offrant ainsi une tranquillité d’esprit appréciable pour tous les conducteurs.

Comment fonctionne un décalaminant moteur diesel ?

Un décalaminant moteur diesel repose sur une formule chimique active conçue pour dissoudre rapidement les dépôts carbonés présents dans la chambre de combustion. Ce procédé pénètre dans les zones difficiles d’accès, nettoyant segments, têtes de pistons, conduits d’admission, mais aussi la vanne EGR et le filtre à particules (FAP). En abaissant le point de combustion des suies, il facilite leur évacuation naturelle. Grâce à une technologie moderne, certains produits agissent dès l’ajout au réservoir. Leur compatibilité avec tous types de motorisations diesel simplifie l’usage, qu’il s’agisse de véhicules anciens ou récents, injection directe ou indirecte, turbo diesel ou Common Rail. Cette polyvalence rassure et garantit un nettoyage efficace à chaque utilisation.

Nettoyage complet de la chambre de combustion

Libération des pièces mobiles (segments, soupapes)

Dissolution efficace des gommes et résidus variés Ces formules préviennent également la formation de colmatages pouvant bloquer l’admission ou réduire la circulation gazeuse, optimisant ainsi le fonctionnement global du moteur.

Quels bénéfices concrets pour votre véhicule ?

L’amélioration des performances et des économies

Après traitement, le gain se constate souvent dès le démarrage : meilleure compression, injection plus précise, accélérations vivifiées. Moins d’efforts pour avancer, c’est autant de carburant préservé à chaque trajet. De nombreux automobilistes observent une baisse mesurable de la consommation et de la fumée noire à l’échappement. L’utilisation régulière d’un décalaminant protège aussi le filtre à particules et prolonge la durée de vie des systèmes antipollution, notamment sur les modèles Euro 4, 5 et 6. Cela limite les passages chez le garagiste pour défaillance FAP ou vanne EGR grippée, tout en optimisant le passage au contrôle technique.

La réduction des émissions polluantes

En éliminant efficacement suies et résidus, le décalaminant agit sur plusieurs fronts environnementaux. Les émissions toxiques comme CO, HC, NOx ou SO2 sont contenues grâce à une combustion mieux maîtrisée. Ce nettoyage réduit aussi la production de particules fines responsables du colmatage du pot catalytique. Ce bénéfice séduit de plus en plus de conducteurs urbains souhaitant respecter les normes européennes. Rouler propre permet de réaliser un entretien simplifié et moins onéreux sur la durée, tout en participant activement à la protection de l’environnement.

Quelle méthode d’application privilégier ?

L’utilisation d’un décalaminant moteur diesel reste simple et rapide, accessible sans compétences techniques particulières. Il suffit généralement de verser la dose recommandée directement dans le réservoir avant un plein. Une conduite dynamique sur quelques dizaines de kilomètres active alors pleinement les agents nettoyants. Bien que certains ateliers proposent la pulvérisation externe, l’ajout direct dans le carburant demeure la solution la plus courante pour les particuliers. Suivre les recommandations du fabricant garantit une efficacité maximale et évite d’endommager les organes sensibles du moteur.

Précautions et conseils d’entretien

Respecter la notice fabricant

Chaque moteur possède ses spécificités liées à l’injection, au type de filtres ou au kilométrage. Consulter la fiche technique du décalaminant sélectionné assure une utilisation optimale. Certains additifs affichent une compatibilité universelle, tandis que d’autres ciblent des références précises ou des années-modèles spécifiques. Le dosage adapté et la fréquence d’utilisation varient également : un excès pourrait modifier temporairement le comportement du moteur, alors qu’une sous-dose n’apporte aucun résultat. Relire attentivement chaque instruction proposée reste donc capital pour bénéficier de tous les bénéfices annoncés.

Compléter par un entretien régulier

Pour entretenir durablement la propreté interne du bloc moteur, associez le décalaminant à des huiles synthétiques conformes et à des changements de filtres réguliers. Un suivi attentif retarde l’apparition de dysfonctionnements coûteux, comme le remplacement d’une poche de cérine ou la réparation de pièces mécaniques essentielles. L’équipe Carro Green propose une sélection exigeante de produits adaptés à chaque besoin, du nettoyage intensif à l’entretien périodique. S’informer avant d’acheter reste le meilleur réflexe pour préserver la santé de son moteur diesel et réaliser des économies significatives sur le long terme. Bénéficiez d’un paiement sécurisé, d’une livraison rapide et d’une garantie d’un an pour rouler en toute sérénité.

Veuillez nous excuser pour le désagrément.

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